Об утверждении Норм расходов горюче-смазочных материалов (в натуральном выражении) судами государственного технического флота

В соответствии с подпунктом 26-31) пункта 1 статьи 9 Закона Республики Казахстан от 6 июля 2004 года "О внутреннем водном транспорте" ПРИКАЗЫВАЮ:

1 1. Утвердить прилагаемые Нормы расходов горюче-смазочных материалов (в натуральном выражении) судами государственного технического флота.

2 2. Комитету транспорта Министерства индустрии и инфраструктурного развития Республики Казахстан обеспечить:

1 1) государственную регистрацию настоящего приказа в Министерстве юстиции Республики Казахстан;

2 2) в течение десяти календарных дней со дня государственной регистрации настоящего приказа направление на казахском и русском языках в Республиканское государственное предприятие на праве хозяйственного ведения "Институт законодательства и правовой информации" для официального опубликования и включения в Эталонный контрольный банк нормативных правовых актов Республики Казахстан;

3 3) размещение настоящего приказа на интернет-ресурсе Министерства индустрии и инфраструктурного развития Республики Казахстан;

3 3. Контроль за исполнением настоящего приказа возложить на курирующего вице-министра индустрии и инфраструктурного развития Республики Казахстан.

4 4. Настоящий приказ вводится в действие по истечении десяти календарных дней после дня его первого официального опубликования.

| Министр | Р. Скляр |
|---|---|

| | Приложение к приказу Министра индустрии и инфраструктурного развития Республики Казахстан от 10 июня 2019 года № 382 |
|---|---|

Глава. Нормы расходов горюче-смазочных материалов (в натуральном выражении) судами государственного технического флота

| № пп | Наименование судна | Проект судна | Вид топлива | Марка | | | | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Главного двигателя | Вспомогательного двигателя | Котла | | | | | | |
| №1 | №2 | №1 | №2 | | | | | |
| 1 | Акку | Grandezza-28WA | Д/Т | VOLVO PENTA HC-45 | VOLVO PENTA HC-45 | | | |
| 2 | Айдын | 1427 | Д/Т | 3Д6 | 3Д6 | 5Д4 | | |
| 3 | Витязь | 1427 | Д/Т | WD618C-22 | WD618C-22 | 5Д4 | | |
| 4 | Балхаш | ЛС56А | Д/Т | 3Д6 | | 5Д4 | | |
| 5 | Сары-Арка | Р-376У | Д/Т | 3Д6 | | D226B-3CD | | |
| 6 | Акжол | 14701/1 | Д/Т | WD10C190-15 | | D226B-3CD | | |
| 7 | Самал | ТСК-451 | Д/Т | ЯМЗ-238М2 | | Д-246 | | |
| 8 | Баржа (брашпиль) | 171-90-100ПС | Д/Т | | | ZC195 diselenqine | | |
| 9 | Моторная лодка | | Бензин АИ-92 | Mercury 25м | | | | |
| 10 | Моторная лодка | | Бензин АИ-92 | Mercury 5м | | | | |
| 11 | Навигатор | 559 | Д/Т | 8190 ZLCA-2 | 8190ZLCA-2 | 6Ч12/14 | 4Ч11/12,5 (ММЗ Д-246.1) | KOAB-68 |
| 12 | Отлив | Р-376У | Д/Т | 3Д6 | | ADR-22 "cummins" X2.5G2 | | |
| 13 | ТОС-1 | 354А | Д/Т | 4190 ZLCZ3-2R | | ADR-68 "cummins" S3.8G7 | ADR-22 "cummins" X2.5G1 | |
| 14 | Иртышский-257 | ТСК. 82670 | Д/Т | Doosan AD180TIF | Doosan AD180TIF | Doosan AD136F | | |
| 15 | Утес | ЛС56Б | Д/Т | 3Д12 | | APD-25 | | |
| 16 | Иртышский-254 | Р-010 | Д/Т | 6190 ZLC1-2 | ЯМЗ-238НД4 | 6S160 | | |
| 17 | Брандвахта-20 | 645 | Д/Т | | | AJD-33 "cummins" | CY490D | KOAB-68 |
| 18 | Брандвахта-22 | ТСК. 82710 | Д/Т | | | Deutz BF4M2012 | | Kiturami KSO-50R |
| 19 | Эпроновец | Р-376У | Д/Т | ЯМЗ-238ГМ-2 | | ADR-22 "cummins" X2.5G1 | | |
| 20 | Штиль | Р-376У | Д/Т | 3Д6 | | ADR-22 "cummins" X2.5G2 | | |
| 21 | КС-110 | КС-110 | Д/Т | ЯМЗ-238НД 4-4 | | YANMAR | | Webasto AIR TOP 5000 |
| 22 | БТ-23 | Р-96 | Д/Т | 3Д12 | | APD-25 | | |
| 23 | Ак Батыр | ТСК.420 | Д/Т | ЯМЗ 7514.10 | ЯМЗ7514.10 | Д-246.1-83М | Д-246.1-83М | |
| 24 | КС-109 | КС-100Д | Д/Т | ЯМЗ-238Г | | | | |
| 25 | КС-111 | КС-102-08 | Д/Т | ЯМЗ-238ГМ-2 | | | | |
| 26 | Туман | 16601 | Д/Т | ЯМЗ-236 | | ADR-22 "cummins" X2.5G2 | | |
| 27 | КПЛ-978 | Р-99 | Д/Т | 6Ч23/30 | | 6Ч12/14 | | |
| 28 | Чокан Валиханов | 697ДБ | Д/Т | 6ЧНСП18/22 | | 4Ч8,5/11 | ADR-22 "cummins" X2.5G2 | |
| 29 | Бриз | 82130 | Д/Т | ЯМЗ-238М2 | | 4Ч8,5/11 | | |
| 30 | Алмаз-2 | ТСК.215 /911Б | Д/Т | ЯМЗ-238НД-2 | ЯМЗ-238НД-2 | 6Ч11/12,5 (ММЗ Д-246.1) | ADR-33 | К-63Э |
| 31 | Болат Карентаев | 4-1721 | Д/Т | 6190ZLCA-2 | 6190ZLCA-2 | 6Ч12/14 | ДГР2А 16/1500 М4 | KOAB-63 |
| 32 | ГТМ-80 | 890 | Д/Т | 6ЧНСП 18/22 | | Д-246.4-87 | ADR-22 "cummins" X2.5G2 | |
| 33 | ЗГЭ-81 | 8628Д1 | Д/Т | | | ЯМЗ-238Г | | |
| 34 | Брандвахта-21 | 2610 | Д/Т | | | SDMO E16K | | К-6Э |
| 35 | Н. Верещагин | ТСК.395 | Д/Т | ЯМЗ 7514.10 | ЯМЗ7514.10 | Д-246.1-83М | Д-246.1-83М | |
| 36 | КС-112 | КС-110-34 | Д/Т | ЯМЗ-238НД4-4 | | | | Webasto AIR TOP EVO 55 |
| 37 | Алтай | КС-110-78 | Д/Т | Volvo Penta D7C TA | Volvo Penta D7C TA | EDA 5000E | | Webasto AIR 5000E |
| 38 | Путеец-1 | ТСК.453 | Д/Т | ЯМЗ-238Д-2 | | YANMAR 2TNV70 | | Eberspacher AIRTRONIC M D4 |
| 39 | Путеец-2 | ТСК.453 | Д/Т | ЯМЗ-238Д-2 | | YANMAR 2TNV70 | | Eberspacher AIRTRONIC M D4 |
| 40 | Нефтеналивная баржа Н-2 | ТСК,460 | Д/Т | | | 4Ч11/12,5 | | |
| 41 | Баржа МПО-201 | ТСК.410 | Д/Т | | | 4ЧН11/12,5 | | |
| 42 | КПМ-6 | 567 | Д/Т | 2Ч10,5/13 | | | | |
| 43 | Лодка "Крым" | | Бензин АИ-92 | YAMAHA-40 | | | | |
| 44 | Моторная лодка | | Бензин АИ-92 | Mercury 15M SEA PRO | | | | |
| 45 | Моторная лодка | | Бензин АИ-92 | YAMAHA-15 | | | | |
| 46 | Моторная лодка | | Бензин АИ-92 | YAMAHA-30 | | | | |
| 47 | Моторная лодка | | Бензин АИ-92 | YAMAHA-75 | | | | |
| 48 | Моторная лодка | | Бензин АИ-92 | Tohatsu-18 | | | | |
| 49 | Моторная лодка | | Бензин АИ-92 | Tohatsu-M40C | | | | |
| 50 | № 1 | РМ-376 | Д/Т | ЯМЗ-238М2 | | Firman SDG | | |
| 51 | Иртыш | 1606 | Д/Т | ЯМЗ-238М2 | | Power PCD-5 | | |
| 52 | Путеец | 1606 | Д/Т | ЯМЗ-238М2 | | Firman SDG | | |
| 53 | Қалқан | ТСК-503 | Д/Т | ЯМЗ-238М2 | | Firman SDG | | |
| 54 | МЗ-141 | Р-100 (Р-148) | Д/Т | 3Д6 | 3Д6 | | | |
| 55 | Жайык | 3215 | Д/Т | ЯМЗ-238Р | | | | |
| 56 | Терек | 861А | Д/Т | 3Д6 | | | | |
| 57 | Путейский-3 | 457 | Д/Т | К-161-2 | | | | |
| 58 | Путейский-8 | 457 | Д/Т | К-161-2 | | | | |
| 59 | Волна | 14701/1 | Д/Т | К-161-2 | | | | |
| 60 | Дуслык | 376УС | Д/Т | 3Д6 | | | | |
| 61 | 2330 | 376УС | Д/Т | 3Д6 | | | | |
| 62 | Иртышский-301 | 324 | Д/Т | ЯМЗ-8401.10 | | ЯМЗ-236М2 | ЯМЗ-236М2 | |
| 63 | Иртышский-251 | ТСК.525 | Д/Т | ЯМЗ-7514.10 | | ЯМЗ-236М2 | Д-246.1 | |
| 64 | Иртышский-255 | ТСК.525.1 | Д/Т | ЯМЗ-7514.10 | | ЯМЗ-236М2 | Д-246.1 | |
| 65 | Амур | | Д/Т | | | Д-246.1.009 (Элкон) | | Kiturami Turbo-30R |
| 66 | Брандвахта-10 | 283Б | Д/Т | | | Д-246.1 | Kipor KD2V86F | Kiturami KSO-50 |
| 67 | Брандвахта-6 | 283Б | Д/Т | | | Д-246.1.009 (Элкон) | | Kiturami KSO-50 |
| 68 | Брандвахта-12 | ТСК.475 | Д/Т | | | Д-246.1 | | |
| 69 | Брандвахта-14 | ТСК.475 | Д/Т | | | Д-246.1 | | |
| 70 | Мотозавозня-5 | 946 | Д/Т | 6Ч12/14 | | | | |
| 71 | Мотозавозня-8 | 946 | Д/Т | 6Ч12/14 | | | | |
| 72 | Мотозавозня-9 | ТСК.425 | Д/Т | ЯМЗ236М2-1 | | | | |
| 73 | Каныш Сатпаев | ТСК.450 | Д/Т | ЯМЗ-238М2 | | Д-246.1 | | К-6Э |
| 74 | Балхаш | 3215 | Д/Т | ЯМЗ-238М2 | | Yanmar 4TNV88 | | Kiturami Turbo-21R |
| 75 | Пурга | 1606 | Д/Т | 3Д6С2 | | | | |
| 76 | Ураган | 1606 | Д/Т | 3Д6С2 | | | | |
| 77 | Шторм | 1606 | Д/Т | 3Д6С2 | | | | |
| 78 | Метель | 1606 | Д/Т | 3Д6С2 | | | | |
| 79 | Вьюга | 1606 | Д/Т | 3Д6С2 | | | | |
| 80 | Бриз | Р-376У | Д/Т | ЯМЗ-238Д2 | | | | |
| 81 | Ласточка | Р-376У | Д/Т | ЯМЗ-238Д3 | | | | |
| 82 | БМК-126 | БМК-130М | Д/Т | ЯАЗ-204 | | | | |
| 83 | Гибадат Мусалимов | 14701 | Д/Т | 3Д6С2 | | 4Ч8,5/11 | | |

1 | № пп | Наименование судна | Проект судна | Вид топлива | Марка | | | | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 84 | КПЛ-5-30 №933 | Р-99 | Д/Т | 6Ч23/30 | | 6Ч12/14 | | |
| 85 | Карчекран-1 | 117705 | Д/Т | Д-246.1 | | Д-243-91М | | |
| 86 | Карчекран-2 | Р-99 | Д/Т | ЯМЗ-238М2 | | Д.246.1 | | |
| 87 | Малайсары Тархан | ТСК.452 | Д/Т | ЯМЗ-238Д2 | | Д-246.1 | | К-6Э |
| 88 | БТК-629 | 3-1721 | Д/Т | В6190ZLCA-2 | В6190ZLCA-2 | Д-243-91М | 4Ч10,5/13 | Kiturami KSO-50 |
| 89 | Моторная лодка | | Бензин АИ-92 | Вихрь-30 Электрон | | | | |
| 90 | Моторная лодка | | Бензин АИ-92 | Нептун-23Э | | | | |
| 91 | Моторная лодка | | Бензин АИ-92 | YAMAHA-30 | | | | |
| 92 | Моторная лодка | | Бензин АИ-92 | Suzuki DТ15 | | | | |
| 93 | Моторная лодка | | Бензин АИ-92 | Tohatsu 9.8В | | | | |
| 94 | Моторная лодка | | Бензин АИ-92 | Mercury 30 | | | | |
| 95 | БТК-9 | 99.969 | Д/Т | 8ЧСПН 18/22 | 8ЧСПН 18/22 | 6Ч12/14 | TD226B-3CD | KSO-70 |
| 96 | Жартас | 3215 | Д/Т | TD226B-6C | | ДГР- АДС18-ТЯ | | Kiturami-21 |
| 97 | Барыс | 104.05 | Д/Т | ЯМЗ-238 | | Д-246 | | К6Э |
| 98 | Иртышский-252 | Р-010 | Д/Т | B6190ZLCD-2 | WD615/68CD | 6S110 | | |
| 99 | Иртышский-253 | Р-010 | Д/Т | B6190ZLCD-2 | WD615/68CD | 6S110 | | |
| 100 | Брандвахта-7 | 645 | Д/Т | | | Д-246 | | Kiturami-70 |
| 101 | Брандвахта-8 | 645 | Д/Т | | | Д-246 | | Kiturami-70 |
| 102 | Буран | 1606 | Д/Т | ЯМЗ-238 | | D226B-3CD | | К6Э |
| 103 | Путейский-8 | 931Б | Д/Т | ЯМЗ-238 | | D226B-3CD | | К6Э |
| 104 | Путейский-1 | 457 | Д/Т | TD226B-6C | | ДГР- АДС14-ТЯ | | Kiturami-17 |
| 105 | Кайнар | 101 | Д/Т | ЯМЗ-238 | | D226B-3CD | | К6Э |
| 106 | Батыр | ТСК.415 | Д/Т | Х6170ZC300-1 | Х6170ZC300-1 | Д 246 | Д 246 | Kiturami-30 |
| 107 | Сапар | ТСК.452.1 | Д/Т | ЯМЗ 238Д2 | | Д 246 | | Kiturami-17 |
| 108 | Чайка | Р-376У | Д/Т | ДРА-140/1500 | | D226B-3CD | | К6Э |
| 109 | КПЛ-62 | Р-99 | Д/Т | B6190ZLCD-2 | | Д-246 | | |
| 110 | ККС-1 | 140 | Д/Т | Z6150 | | TBD226B-6CD | TD226B-3CD | Kiturami-30 |
| 111 | Алмаз-3 | ТСК.270 | Д/Т | WD10C278 | WD10C278 | Д-246 | TD226B-3CD | Kiturami-30 |
| 112 | БТК-630 | 3.1721 | Д/Т | В6190ZLCA-2 | В6190ZLCA-2 | 6Ч12/14 | WP4CD | KSO-70 |
| 113 | БТ-4 | 809 | Д/Т | WD615/C-24 | WD615/C-24 | D226B-3CD | | Kiturami-30 |
| 114 | БТ-3 | 809 | Д/Т | WD615/C-24 | WD615/C-24 | D226B-3CD | | Kiturami-30 |
| 115 | Эколог-2 | ТСК.26 | Д/Т | | | ЯМЗ-238 | | |
| 116 | Брандвахта-9 | 283Б | Д/Т | | | D226B-3CD | | Kiturami-50 |
| 117 | Брандвахта-19 | 283Б | Д/Т | | | D226B-3CD | | Kiturami-50 |
| 118 | Брандвахта Арай | 110.05 | Д/Т | | | Д-246 | | Kiturami-30 |
| 119 | КПМ-13 | | Д/Т | TD226B-3C | | | | |
| 120 | КПМ-20 | | Д/Т | TD226B-3C | | | | |
| 121 | КПМ Алтын | | Д/Т | TD226B-3C | | | | |
| 122 | Мотолодка | | Д/Т | KD2V86 | | | | |
| 123 | Путейский-10 | 457 | Д/Т | ДРА-90/1500 (1,94) -РД 1171 | | | | |
| 124 | Путейский-11 | 457 | Д/Т | К-161 М2-2 | | | | |
| 125 | Путейский-12 | 457 | Д/Т | К-161 М2-2 | | | | |
| 126 | Путейский-13 | 457 | Д/Т | ДРА-90/ 1500 (1,94) -РД 1171 | | | | |
| 127 | Путейский-14 | 457 | Д/Т | К-161 М2-2 | | | | |
| 128 | Путейский-15 | 457 | Д/Т | К-161 М2-2 | | | | |
| 129 | Вымпел | 457 | Д/Т | К-161 М2-2 | | | | |
| 130 | Батыр | 81355.1 | Д/Т | ЯМЗ-238 ГМ2БРР | ЯМЗ-238ГМ2БРР | 4Ч 10, 5/13 | | |
| 131 | Селенга | 861А | Д/Т | 3Д6 | | | | |
| 132 | Путейский-4 | Т-101-Б | Д/Т | К-161 М2-2 | | | | |
| 133 | Уральский-1 | ТСК-385 | Д/Т | ЯМЗ-7514.10 | | ЯМЗ-238М2 | | |
| 134 | УР-8 | ЗГН-4Д /1600А | Д/Т | 3Д12 | | ЯМЗ-238М2 | | |
| 135 | Орал | ТСК.300р | Д/Т | ЯМЗ 238М2-4 | | АДА7-230РЯ2 | | Yanmar 2TNV70-HGE |
| 136 | Дноочистительный кран СДК-2 | 306К | Д/Т | 6ЧСП 12/14 (К-161М2) | | 6Ч 12/14 (К-161М2) | ДГР-20/1500-РД 1143 | |
| 137 | Плавкран ПК-1 | Р-99 | Д/Т | 6Ч 23/30 | | 6Ч 12/14 | | |
| 138 | Тайфун | Р-376У | Д/Т | 3Д6 | | 4Ч8,5/11 | 2Ч8,5/11 | |
| 139 | Прибой | 1606 | Д/Т | ЯМЗ-238Г | | | | |
| 140 | Изыскатель | КС-100А(КСМ99) | Д/Т | ЯМЗ-238Г | | | | |
| 141 | Моторная лодка | | Бензин АИ-92 | Mercury-40 | | | | |
| 142 | Моторная лодка | | Бензин АИ-92 | YAMAHA-30 | | | | |
| 143 | Моторная лодка | | Бензин АИ-92 | Tohatsu-18 | | | | |

продолжение таблицы

| № пп | Удельный (паспортный) расход, кг/э.л.с.час. QУД | Удельная (паспортная) мощность, э.л.с. N | Коэффициент использования мощности агрегата, KN | | | | | | | | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Главного двигателя | Вспомогательного двигателя | Котла | Главного двигателя | Вспомогательного двигателя | Главного двигателя | | | | | | |
| №1 | №2 | №1 | №2 | №1 | №2 | №1 | №2 | №1 | №2 | | |
| 1 | 0,190 | 0,190 | | | | 190,0 | 190,0 | | | 0,30 | 0,30 |
| 0,65 | 0,65 | | | | | | | | | | |
| 0,95 | 0,95 | | | | | | | | | | |
| 2 | 0,176 | 0,176 | 0,190 | | | 150,0 | 150,0 | 26,0 | | 0,30 | 0,30 |
| 0,65 | 0,65 | | | | | | | | | | |
| 0,95 | 0,95 | | | | | | | | | | |
| 3 | 0,160 | 0,160 | 0,190 | | | 300,0 | 300,0 | 26,0 | | 0,30 | 0,30 |
| 0,65 | 0,65 | | | | | | | | | | |
| 0,95 | 0,95 | | | | | | | | | | |
| 4 | 0,176 | | 0,190 | | | 150,0 | | 26,0 | | 0,30 | |
| 0,65 | | | | | | | | | | | |
| 0,95 | | | | | | | | | | | |
| 5 | 0,176 | | 0,168 | | | 150,0 | | 40,8 | | 0,30 | |
| 0,65 | | | | | | | | | | | |
| 0,95 | | | | | | | | | | | |
| 6 | 0,167 | | 0,168 | | | 190,0 | | 40,8 | | 0,30 | |
| 0,65 | | | | | | | | | | | |
| 0,95 | | | | | | | | | | | |
| 7 | 0,162 | | 0,167 | | | 150,0 | | 40,8 | | 0,30 | |
| 0,65 | | | | | | | | | | | |
| 0,95 | | | | | | | | | | | |
| 8 | | | 0,160 | | | 14,7 | | | | | |
| 9 | 0,340 | | | | | 25,0 | | | | 0,95 | |
| 10 | 0,176 | | | | | 5,0 | | | | 0,95 | |
| 11 | 0,150 | 0,150 | 0,174 | 0,162 | 7,8 | 592,0 | 592,0 | 90,0 | 42,6 | 0,30 | 0,30 |
| 0,65 | 0,65 | | | | | | | | | | |
| 0,95 | 0,95 | | | | | | | | | | |
| 12 | 0,176 | | 0,161 | | | 150,0 | | 25,0 | | 0,30 | |
| 0,65 | | | | | | | | | | | |
| 0,95 | | | | | | | | | | | |
| 13 | 0,157 | | 0,155 | 0,161 | | 220,0 | | 76,0 | 25,0 | 0,30 | |
| 0,65 | | | | | | | | | | | |
| 0,95 | | | | | | | | | | | |
| 14 | 0,156 | 0,156 | 0,160 | | | 534,0 | 534,0 | 116,0 | | 0,40 | 0,40 |
| 0,75 | 0,75 | | | | | | | | | | |
| 15 | 0,176 | | 0,161 | | | 300,0 | | 32,0 | | 0,30 | |
| 0,65 | | | | | | | | | | | |
| 0,95 | | | | | | | | | | | |
| 16 | 0,151 | 0,176 | 0,175 | | | 300,0 | 225,0 | 135,0 | | 0,40 | 0,40 |
| 0,75 | 0,75 | | | | | | | | | | |
| 17 | | | 0,179 | 0,161 | 7,8 | | | 36,0 | 32,0 | | |
| 18 | | | 0,160 | | 5,7 | | | 69,0 | | | |
| 19 | 0,162 | | 0,161 | | | 170,0 | | 25,0 | | 0,30 | |
| 0,65 | | | | | | | | | | | |
| 0,95 | | | | | | | | | | | |
| 20 | 0,176 | | 0,161 | | | 150,0 | | 25,0 | | 0,30 | |
| 0,65 | | | | | | | | | | | |
| 0,95 | | | | | | | | | | | |
| 21 | 0,162 | | 0,205 | | 0,6 | 250,0 | | 5,7 | | 0,30 | |
| 0,65 | | | | | | | | | | | |
| 0,95 | | | | | | | | | | | |
| 22 | 0,175 | | 0,161 | | | 300,0 | | 32,0 | | 0,30 | |
| 0,65 | | | | | | | | | | | |
| 0,95 | | | | | | | | | | | |
| 23 | 0,158 | 0,158 | 0,165 | 0,165 | | 225,0 | 225,0 | 42,6 | 42,6 | 0,30 | 0,30 |
| 0,65 | 0,65 | | | | | | | | | | |
| 0,95 | 0,95 | | | | | | | | | | |
| 24 | 0,162 | | | | | 170,0 | | | | 0,30 | |
| 0,65 | | | | | | | | | | | |
| 0,95 | | | | | | | | | | | |
| 25 | 0,162 | | | | | 170,0 | | | | 0,30 | |
| 0,65 | | | | | | | | | | | |
| 0,95 | | | | | | | | | | | |
| 26 | 0,162 | | 0,161 | | | 130,0 | | 25,0 | | 0,30 | |
| 0,65 | | | | | | | | | | | |
| 0,95 | | | | | | | | | | | |
| 27 | 0,174 | | 0,174 | | | 330,0 | | 90,0 | | 0,75 | |
| 28 | 0,165 | | 0,195 | 0,161 | | 315,0 | | 23,0 | 25,0 | 0,30 | |
| 0,65 | | | | | | | | | | | |
| 0,95 | | | | | | | | | | | |
| 29 | 0,162 | | 0,195 | | | 150,0 | | 24,0 | | 0,30 | |
| 0,65 | | | | | | | | | | | |
| 0,95 | | | | | | | | | | | |
| 30 | 0,158 | 0,158 | 0,162 | 0,179 | 1,0 | 225,0 | 225,0 | 42,6 | 36,0 | 0,30 | 0,30 |
| 0,65 | 0,65 | | | | | | | | | | |
| 0,95 | 0,95 | | | | | | | | | | |
| 31 | 0,150 | 0,150 | 0,174 | 0,175 | 7,8 | 408,0 | 408,0 | 90,0 | 60,0 | 0,30 | 0,30 |
| 0,65 | 0,65 | | | | | | | | | | |
| 0,80 | 0,80 | | | | | | | | | | |
| 32 | 0,165 | | 0,146 | 0,161 | | 315,0 | | 81,6 | 25,0 | 0,30 | |
| 0,65 | | | | | | | | | | | |
| 0,95 | | | | | | | | | | | |
| 33 | | | 0,162 | | | | | 170,0 | | | |
| 34 | | | 0,189 | | 1,0 | | | 20,5 | | | |
| 35 | 0,158 | 0,158 | 0,165 | 0,165 | | 225,0 | 225,0 | 42,6 | 42,6 | 0,30 | 0,30 |
| 0,65 | 0,65 | | | | | | | | | | |
| 0,95 | 0,95 | | | | | | | | | | |
| 36 | 0,162 | | | | 0,5 | 250,0 | | | | 0,30 | |
| 0,65 | | | | | | | | | | | |
| 0,95 | | | | | | | | | | | |
| 37 | 0,183 | 0,183 | 0,187 | | 0,6 | 230,0 | 230,0 | 7,0 | | 0,30 | 0,30 |
| 0,65 | 0,65 | | | | | | | | | | |
| 0,95 | 0,95 | | | | | | | | | | |
| 38 | 0,162 | | 0,240 | | 0,6 | 225,0 | | 9,5 | | 0,30 | |
| 0,65 | | | | | | | | | | | |
| 0,95 | | | | | | | | | | | |
| 39 | 0,162 | | 0,240 | | 0,6 | 225,0 | | 9,5 | | 0,30 | |
| 0,65 | | | | | | | | | | | |
| 0,95 | | | | | | | | | | | |
| 40 | | | 0,162 | | | | | 42,6 | | | |
| 41 | | | 0,146 | | | | | 81,6 | | | |
| 42 | 0,196 | | | | | 24,0 | | | | 0,65 | |
| 43 | 0,317 | | | | | 40,0 | | | | 0,95 | |
| 44 | 0,317 | | | | | 15,0 | | | | 0,95 | |
| 45 | 0,317 | | | | | 15,0 | | | | 0,95 | |
| 46 | 0,317 | | | | | 30,0 | | | | 0,95 | |

1 | № пп | Удельный (паспортный) расход, кг/э.л.с.час. QУД | Удельная (паспортная) мощность, э.л.с. N | Коэффициент использования мощности агрегата, KN | | | | | | | | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 47 | 0,317 | | | | | 75,0 | | | | 0,95 | |
| 48 | 0,317 | | | | | 18,0 | | | | 0,95 | |
| 49 | 0,317 | | | | | 40,0 | | | | 0,95 | |
| 50 | 0,164 | | 0,154 | | | 150,0 | | 11,0 | | 0,30 | |
| 0,65 | | | | | | | | | | | |
| 0,95 | | | | | | | | | | | |
| 51 | 0,164 | | 0,154 | | | 150,0 | | 11,0 | | 0,30 | |
| 0,65 | | | | | | | | | | | |
| 0,95 | | | | | | | | | | | |
| 52 | 0,164 | | 0,154 | | | 150,0 | | 11,0 | | 0,30 | |
| 0,65 | | | | | | | | | | | |
| 0,95 | | | | | | | | | | | |
| 53 | 0,164 | | 0,225 | | | 150,0 | | 30,0 | | 0,30 | |
| 0,65 | | | | | | | | | | | |
| 0,95 | | | | | | | | | | | |
| 54 | 0,173 | 0,173 | | | | 150,0 | 150,0 | | | 0,30 | 0,30 |
| 0,65 | 0,65 | | | | | | | | | | |
| 0,95 | 0,95 | | | | | | | | | | |
| 55 | 0,188 | | | | | 150,0 | | | | 0,30 | |
| 0,65 | | | | | | | | | | | |
| 0,95 | | | | | | | | | | | |
| 56 | 0,173 | | | | | 150,0 | | | | 0,30 | |
| 0,65 | | | | | | | | | | | |
| 0,95 | | | | | | | | | | | |
| 57 | 0,187 | | | | | 90,0 | | | | 0,30 | |
| 0,65 | | | | | | | | | | | |
| 0,95 | | | | | | | | | | | |
| 58 | 0,187 | | | | | 90,0 | | | | 0,30 | |
| 0,65 | | | | | | | | | | | |
| 0,95 | | | | | | | | | | | |
| 59 | 0,187 | | | | | 90,0 | | | | 0,30 | |
| 0,65 | | | | | | | | | | | |
| 0,95 | | | | | | | | | | | |
| 60 | 0,173 | | | | | 150,0 | | | | 0,30 | |
| 0,65 | | | | | | | | | | | |
| 0,95 | | | | | | | | | | | |
| 61 | 0,173 | | | | | 150,0 | | | | 0,30 | |
| 0,65 | | | | | | | | | | | |
| 0,95 | | | | | | | | | | | |
| 62 | 0,162 | | 0,162 | 0,162 | | 525,0 | | 136,0 | 136,0 | 0,30 | |
| 0,50 | | | | | | | | | | | |
| 63 | 0,158 | | 0,162 | 0,170 | | 300,0 | | 136,0 | 57,0 | 0,30 | |
| 0,50 | | | | | | | | | | | |
| 64 | 0,158 | | 0,162 | 0,170 | | 300,0 | | 136,0 | 57,0 | 0,30 | |
| 0,50 | | | | | | | | | | | |
| 65 | | | 0,165 | | 3,6 | | | 57,0 | | | |
| 66 | | | 0,170 | 0,201 | 5,7 | | | 57,0 | 15,0 | | |
| 67 | | | 0,165 | | 5,7 | | | 57,0 | | | |
| 68 | | | 0,170 | | | | | 57,0 | | | |
| 69 | | | 0,170 | | | | | 57,0 | | | |
| 70 | 0,187 | | | | | 90,0 | | | | 0,30 | |
| 0,65 | | | | | | | | | | | |
| 0,95 | | | | | | | | | | | |
| 71 | 0,187 | | | | | 90,0 | | | | 0,30 | |
| 0,65 | | | | | | | | | | | |
| 0,95 | | | | | | | | | | | |
| 72 | 0,160 | | | | | 74,0 | | | | 0,30 | |
| 0,65 | | | | | | | | | | | |
| 0,95 | | | | | | | | | | | |
| 73 | 0,162 | | 0,170 | | 1,0 | 150,0 | | 57,0 | | 0,30 | |
| 0,65 | | | | | | | | | | | |
| 0,95 | | | | | | | | | | | |
| 74 | 0,162 | | 0,170 | | 2,2 | 150,0 | | 20,0 | | 0,30 | |
| 0,65 | | | | | | | | | | | |
| 0,95 | | | | | | | | | | | |
| 75 | 0,169 | | | | | 150,0 | | | | 0,30 | |
| 0,65 | | | | | | | | | | | |
| 0,95 | | | | | | | | | | | |
| 76 | 0,169 | | | | | 150,0 | | | | 0,30 | |
| 0,65 | | | | | | | | | | | |
| 0,95 | | | | | | | | | | | |
| 77 | 0,169 | | | | | 150,0 | | | | 0,30 | |
| 0,65 | | | | | | | | | | | |
| 0,95 | | | | | | | | | | | |
| 78 | 0,169 | | | | | 150,0 | | | | 0,30 | |
| 0,65 | | | | | | | | | | | |
| 0,95 | | | | | | | | | | | |
| 79 | 0,169 | | | | | 150,0 | | | | 0,30 | |
| 0,65 | | | | | | | | | | | |
| 0,95 | | | | | | | | | | | |
| 80 | 0,162 | | | | | 225,0 | | | | 0,30 | |
| 0,65 | | | | | | | | | | | |
| 0,95 | | | | | | | | | | | |
| 81 | 0,162 | | | | | 225,0 | | | | 0,30 | |
| 0,65 | | | | | | | | | | | |
| 0,95 | | | | | | | | | | | |
| 82 | 0,210 | | | | | 100,0 | | | | 0,30 | |
| 0,65 | | | | | | | | | | | |
| 0,95 | | | | | | | | | | | |
| 83 | 0,169 | | 0,195 | | | 150,0 | | 24,0 | | 0,30 | |
| 0,65 | | | | | | | | | | | |
| 0,95 | | | | | | | | | | | |
| 84 | 0,167 | | 0,187 | | | 330,0 | | 90,0 | | 0,70 | |
| 85 | 0,170 | | 0,165 | | | 57,0 | | 57,0 | | 0,65 | |
| 86 | 0,162 | | 0,170 | | | 150,0 | | 57,0 | | 0,65 | |
| 87 | 0,162 | | 0,170 | | 1,0 | 225,0 | | 57,0 | | 0,30 | |
| 0,65 | | | | | | | | | | | |
| 0,95 | | | | | | | | | | | |
| 88 | 0,150 | 0,150 | 0,165 | 0,193 | 5,7 | 408,0 | 408,0 | 57,0 | 40,0 | 0,30 | 0,30 |
| 0,65 | 0,65 | | | | | | | | | | |
| 0,95 | 0,95 | | | | | | | | | | |
| 89 | 0,367 | | | | | 30,0 | | | | 0,95 | |
| 90 | 0,187 | | | | | 22,0 | | | | 0,95 | |
| 91 | 0,317 | | | | | 30,0 | | | | 0,95 | |
| 92 | 0,333 | | | | | 15,0 | | | | 0,95 | |
| 93 | 0,357 | | | | | 9,8 | | | | 0,95 | |
| 94 | 0,317 | | | | | 30,0 | | | | 0,95 | |
| 95 | 0,170 | 0,170 | 0,215 | 0,162 | 8 | 300,0 | 300,0 | 80,0 | 54,0 | 0,30 | 0,30 |
| 0,65 | 0,65 | | | | | | | | | | |
| 0,95 | 0,95 | | | | | | | | | | |
| 96 | 0,143 | | 0,182 | | 2,5 | 150,0 | | 22,0 | | 0,30 | |
| 0,65 | | | | | | | | | | | |
| 0,95 | | | | | | | | | | | |
| 97 | 0,162 | | 0,162 | | 1,0 | 170,0 | | 58,0 | | 0,30 | |
| 0,65 | | | | | | | | | | | |
| 0,95 | | | | | | | | | | | |

2 | № пп | Удельный (паспортный) расход, кг/э.л.с.час. QУД | Удельная (паспортная) мощность, э.л.с. N | Коэффициент использования мощности агрегата, KN | | | | | | | | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 98 | 0,150 | 0,185 | 0,162 | | | 300,0 | 230,0 | 90,0 | | 0,30 | 0,30 |
| 0,95 | 0,80 | | | | | | | | | | |
| 99 | 0,15 | 0,185 | 0,162 | | | 300,0 | 230,0 | 90,0 | | 0,30 | 0,30 |
| 0,95 | 0,80 | | | | | | | | | | |
| 100 | | | 0,162 | | 8,0 | | | 58,0 | | | |
| 101 | | | 0,162 | | 8,0 | | | 58,0 | | | |
| 102 | 0,162 | | 0,162 | | 1,0 | 170,0 | | 54,0 | | 0,30 | |
| 0,65 | | | | | | | | | | | |
| 0,95 | | | | | | | | | | | |
| 103 | 0,162 | | 0,162 | | 1,0 | 170,0 | | 54,0 | | 0,30 | |
| 0,65 | | | | | | | | | | | |
| 0,95 | | | | | | | | | | | |
| 104 | 0,162 | | 0,182 | | 2,0 | 122,0 | | 22,0 | | 0,30 | |
| 0,65 | | | | | | | | | | | |
| 0,95 | | | | | | | | | | | |
| 105 | 0,162 | | 0,162 | | 1,0 | 170,0 | | 54,0 | | 0,30 | |
| 0,65 | | | | | | | | | | | |
| 0,95 | | | | | | | | | | | |
| 106 | 0,145 | 0,145 | 0,162 | 0,162 | 3,0 | 300,0 | 300,0 | 58,0 | 58,0 | 0,30 | 0,30 |
| 0,65 | 0,65 | | | | | | | | | | |
| 0,95 | 0,95 | | | | | | | | | | |
| 107 | 0,162 | | 0,162 | | 2,0 | 225,0 | | 58,0 | | 0,30 | |
| 0,65 | | | | | | | | | | | |
| 0,95 | | | | | | | | | | | |
| 108 | 0,162 | | 0,162 | | 1,0 | 190,0 | | 54,0 | | 0,30 | |
| 0,65 | | | | | | | | | | | |
| 0,95 | | | | | | | | | | | |
| 109 | 0,15 | | 0,162 | | | 408,0 | | 58,0 | | 0,95 | |
| 110 | 0,147 | | 0,162 | 0,162 | 3,0 | 300,0 | | 132,0 | 54,0 | 0,95 | |
| 111 | 0,154 | 0,154 | 0,162 | 0,162 | 3,0 | 278,0 | 278,0 | 58,0 | 54,0 | 0,30 | 0,30 |
| 0,65 | 0,65 | | | | | | | | | | |
| 0,95 | 0,95 | | | | | | | | | | |
| 112 | 0,150 | 0,150 | 0,215 | 0,158 | 8,0 | 408,0 | 408,0 | 80,0 | 82,0 | 0,30 | 0,30 |
| 0,65 | 0,65 | | | | | | | | | | |
| 0,95 | 0,95 | | | | | | | | | | |
| 113 | 0,162 | 0,162 | 0,162 | | 3,0 | 190,0 | 190,0 | 54,0 | | 0,30 | 0,30 |
| 0,65 | 0,65 | | | | | | | | | | |
| 0,95 | 0,95 | | | | | | | | | | |
| 114 | 0,162 | 0,162 | 0,162 | | 3,0 | 190,0 | 190,0 | 54,0 | | 0,30 | 0,30 |
| 0,65 | 0,65 | | | | | | | | | | |
| 0,95 | 0,95 | | | | | | | | | | |
| 115 | | | 0,162 | | | | | 170 | | | |
| 116 | | | 0,162 | | 6,0 | | | 54 | | | |
| 117 | | | 0,162 | | 6,0 | | | 54 | | | |
| 118 | | | 0,162 | | 3,0 | | | 58 | | | |
| 119 | 0,162 | | | | | 54,0 | | | | 0,80 | |
| 120 | 0,162 | | | | | 54,0 | | | | 0,80 | |
| 121 | 0,162 | | | | | 54,0 | | | | 0,80 | |
| 122 | 0,210 | | | | | 16,0 | | | | 0,80 | |
| 123 | 0,162 | | | | | 122,0 | | | | 0,30 | |
| 0,65 | | | | | | | | | | | |
| 0,95 | | | | | | | | | | | |
| 124 | 0,195 | | | | | 90,0 | | | | 0,30 | |
| 0,65 | | | | | | | | | | | |
| 0,95 | | | | | | | | | | | |
| 125 | 0,195 | | | | | 90,0 | | | | 0,30 | |
| 0,65 | | | | | | | | | | | |
| 0,95 | | | | | | | | | | | |
| 126 | 0,162 | | | | | 122,0 | | | | 0,30 | |
| 0,65 | | | | | | | | | | | |
| 0,95 | | | | | | | | | | | |
| 127 | 0,195 | | | | | 90,0 | | | | 0,30 | |
| 0,65 | | | | | | | | | | | |
| 0,95 | | | | | | | | | | | |
| 128 | 0,195 | | | | | 90,0 | | | | 0,30 | |
| 0,65 | | | | | | | | | | | |
| 0,95 | | | | | | | | | | | |
| 129 | 0,195 | | | | | 90,0 | | | | 0,30 | |
| 0,65 | | | | | | | | | | | |
| 0,95 | | | | | | | | | | | |
| 130 | 0,178 | 0,178 | 0,208 | | | 150,0 | 150,0 | 26,0 | | 0,30 | 0,30 |
| 0,65 | 0,65 | | | | | | | | | | |
| 0,95 | 0,95 | | | | | | | | | | |
| 131 | 0,179 | | | | | 150,0 | | | | 0,30 | |
| 0,65 | | | | | | | | | | | |
| 0,95 | | | | | | | | | | | |
| 132 | 0,195 | | | | | 90,0 | | | | 0,30 | |
| 0,65 | | | | | | | | | | | |
| 0,95 | | | | | | | | | | | |
| 133 | 0,158 | | 0,132 | | | 300,0 | | 190,0 | | 0,95 | |
| 134 | 0,185 | | 0,165 | | | 300,0 | | 136,0 | | 0,95 | |
| 135 | 0,162 | | 0,146 | | 1,2 | 150,0 | | 10,5 | | 0,30 | |
| 0,65 | | | | | | | | | | | |
| 0,95 | | | | | | | | | | | |
| 136 | 0,195 | | 0,195 | 0,170 | | 90,0 | | 90,0 | 41,0 | 0,95 | |
| 137 | 0,170 | | 0,195 | | | 330,0 | | 90,0 | | 0,95 | |
| 138 | 0,176 | | 0,195 | 0,200 | | 150,0 | | 24,0 | 12,0 | 0,30 | 0,30 |
| 0,65 | 0,65 | | | | | | | | | | |
| 0,95 | 0,95 | | | | | | | | | | |
| 139 | 0,162 | | | | | 170,0 | | | | 0,30 | |
| 0,65 | | | | | | | | | | | |
| 0,95 | | | | | | | | | | | |
| 140 | 0,162 | | | | | 170,0 | | | | 0,30 | |
| 0,65 | | | | | | | | | | | |
| 0,95 | | | | | | | | | | | |
| 141 | 0,250 | | | | | 40,0 | | | | 0,95 | |
| 142 | 0,317 | | | | | 30,0 | | | | 0,95 | |
| 143 | 0,317 | | | | | 18,0 | | | | 0,95 | |

продолжение таблицы

| № пп | Коэффициент использования мощности агрегата, KN | Агрегатный расход топлива двигателя, QДВАГР (КГ/ЧАС) (ДЛЯ БЕНЗИНОВЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ Л/ЧАС) | Расход масла, в % от расхода топлива | | | | | | | | | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Вспомогательного двигателя | Котла | Главного двигателя | Вспомогательного двигателя | Котла | Главного двигателя | Вспомогательного двигателя | | | | | | |
| №1 | №2 | №1 | №2 | №1 | №2 | №1 | №2 | №1 | №2 | | | |
| 1 | | | | 10,8 | 10,8 | | | | 1,0 | 1,0 | | |
| 23,5 | 23,5 | | | | | | | | | | | |
| | | 34,3 | 34,3 | | | | | | | | | |
| 2 | 0,30 | 0,30 | | 7,9 | 7,9 | 1,5 | | | 3,5 | 3,5 | 2,0 | |
| 17,2 | 17,2 | | | | | | | | | | | |
| 0,95 | 0,95 | 25,1 | 25,1 | 4,7 | | | | | | | | |
| 3 | 0,30 | 0,30 | | 14,4 | 14,4 | 1,5 | | | 1,5 | 1,5 | 2,0 | |
| 31,2 | 31,2 | | | | | | | | | | | |
| 0,95 | 0,95 | 45,6 | 45,6 | 4,7 | | | | | | | | |
| 4 | 0,30 | | | 7,9 | | 1,5 | | | 3,5 | | 2,0 | |
| 17,2 | | | | | | | | | | | | |
| 0,95 | | 25,1 | | 4,7 | | | | | | | | |
| 5 | 0,30 | | | 7,9 | | 2,1 | | | 3,5 | | 1,0 | |
| 17,2 | | | | | | | | | | | | |
| 0,95 | | 25,1 | | 6,5 | | | | | | | | |
| 6 | 0,30 | | | 9,5 | | 2,1 | | | 1,5 | | 1,0 | |
| | 20,6 | | | | | | | | | | | |
| 0,95 | | | 30,1 | | 6,5 | | | | | | | |
| 7 | 0,30 | | | 7,3 | | 2,0 | | | 2,0 | | 1,0 | |
| 15,8 | | | | | | | | | | | | |
| 0,95 | 23,1 | | 6,5 | | | | | | | | | |
| 8 | 0,95 | | | | | 2,2 | | | | | 0,5 | |
| 9 | | | | 10,8 | | | | | 2,0 | | | |
| 10 | | | | 1,1 | | | | | 2,0 | | | |
| 11 | 0,30 | 0,30 | 1,0 | 26,6 | 26,6 | 4,7 | 2,1 | 7,8 | 1,5 | 1,5 | 2,0 | 0,5 |
| 57,7 | 57,7 | | | | | | | | | | | |
| 0,95 | 0,95 | 84,4 | 84,4 | 14,9 | 6,6 | | | | | | | |
| 12 | 0,30 | | | 7,9 | | 1,2 | | | 3,0 | | 0,5 | |
| 17,2 | | | | | | | | | | | | |
| 0,95 | | 25,1 | | 3,8 | | | | | | | | |
| 13 | 0,30 | 0,30 | | 10,4 | | 3,5 | 1,2 | | 1,5 | | 0,5 | 0,5 |
| 22,5 | | | | | | | | | | | | |
| 0,95 | 0,95 | 32,8 | | 11,2 | 3,8 | | | | | | | |
| 14 | 0,65 | | | 33,3 | 33,3 | 12,1 | | | 0,5 | 0,5 | 0,5 | |
| 62,5 | 62,5 | | | | | | | | | | | |
| 15 | 0,30 | | | 15,8 | | 1,5 | | | 3,0 | | 0,5 | |
| 34,3 | | | | | | | | | | | | |
| 0,95 | | 50,2 | | 4,9 | | | | | | | | |
| 16 | 0,65 | | | 18,1 | 15,8 | 15,4 | | | 2,0 | 1,5 | 3,0 | |
| 34,0 | 29,7 | | | | | | | | | | | |
| 17 | 0,30 | 0,30 | 1,00 | | | 1,9 | 1,5 | 7,8 | | | 0,5 | 0,7 |
| 0,95 | 0,95 | 6,1 | 4,9 | | | | | | | | | |
| 18 | 0,30 | | 1,00 | | | 3,3 | | 5,7 | | | 0,5 | |
| 0,95 | 10,5 | | | | | | | | | | | |
| 19 | 0,30 | | | 8,3 | | 1,2 | | | 2,0 | | 0,5 | |
| 17,9 | | | | | | | | | | | | |
| 0,95 | | 26,2 | | 3,8 | | | | | | | | |
| 20 | 0,30 | | | 7,9 | | 1,2 | | | 3,2 | | 0,5 | |
| | 17,2 | | | | | | | | | | | |
| 0,95 | | | 25,1 | | 3,8 | | | | | | | |
| 21 | 0,95 | | 1,0 | 12,2 | | 1,1 | | 0,6 | 1,5 | | 0,7 | |
| 26,3 | | | | | | | | | | | | |
| 38,5 | | | | | | | | | | | | |
| 22 | 0,30 | | | 15,8 | | 1,5 | | | 3,2 | | 0,7 | |
| 34,1 | | | | | | | | | | | | |
| 0,95 | | 49,9 | | 4,9 | | | | | | | | |
| 23 | 0,30 | 0,30 | | 10,7 | 10,7 | 2,1 | 2,1 | | 0,7 | 0,7 | 0,5 | 0,5 |
| 23,1 | 23,1 | | | | | | | | | | | |
| 0,95 | 0,95 | 33,8 | 33,8 | 6,7 | 6,7 | | | | | | | |
| 24 | | | | 8,3 | | | | | 1,5 | | | |
| 17,9 | | | | | | | | | | | | |
| 26,2 | | | | | | | | | | | | |
| 25 | | | | 8,3 | | | | | 1,5 | | | |
| 17,9 | | | | | | | | | | | | |
| 26,2 | | | | | | | | | | | | |
| 26 | 0,30 | | | 6,3 | | 1,2 | | | 1,5 | | 0,5 | |
| 13,7 | | | | | | | | | | | | |
| 0,95 | | 20,0 | | 3,8 | | | | | | | | |
| 27 | 0,95 | | | 43,1 | | 14,9 | | | 3,0 | | 2,0 | |
| 28 | 0,30 | 0,30 | | 15,6 | | 1,3 | 1,2 | | 2,5 | | 0,5 | 0,5 |
| 33,8 | | | | | | | | | | | | |
| 0,95 | 0,95 | 49,4 | | 4,3 | 3,8 | | | | | | | |
| 29 | 0,30 | | | 7,3 | | 1,4 | | | 1,5 | | 0,4 | |
| 15,8 | | | | | | | | | | | | |
| 0,95 | | 23,1 | | 4,4 | | | | | | | | |
| 30 | 0,30 | 0,30 | 1,0 | 10,7 | 10,7 | 2,1 | 1,9 | 1,0 | 2,0 | 2,0 | 1,0 | 0,5 |
| 23,1 | 23,1 | | | | | | | | | | | |
| 0,95 | 0,95 | 33,8 | 33,8 | 6,6 | 6,1 | | | | | | | |
| 31 | 0,30 | 0,30 | 1,0 | 18,4 | 18,4 | 4,7 | 3,2 | 7,8 | 2,2 | 2,2 | 2,0 | 1,1 |
| 39,8 | 39,8 | | | | | | | | | | | |
| 0,95 | 0,95 | 49,0 | 49,0 | 14,9 | 10,0 | | | | | | | |
| 32 | 0,30 | 0,30 | | 15,6 | | 3,6 | 1,2 | | 2,5 | | 1,0 | 0,5 |
| | 33,8 | | | | | | | | | | | |
| 0,95 | 0,95 | | 49,4 | | 11,3 | 3,8 | | | | | | |
| 33 | 0,75 | | | | | 20,7 | | | | | 1,5 | |
| 34 | 0,30 | | 1,0 | | | 1,2 | | 1,0 | | | 1,0 | |
| 0,95 | | | | 3,7 | | | | | | | | |
| 35 | 0,30 | 0,30 | | 10,7 | 10,7 | 2,1 | 2,1 | | 0,5 | 0,5 | 0,4 | 0,4 |
| 23,1 | 23,1 | | | | | | | | | | | |
| 0,95 | 0,95 | 33,8 | 33,8 | 6,7 | 6,7 | | | | | | | |
| 36 | | | 1,0 | 12,2 | | | | 0,5 | 1,5 | | | |
| | | 26,3 | | | | | | | | | | |
| | | 38,5 | | | | | | | | | | |
| 37 | 0,95 | | 1,0 | 12,6 | 12,6 | 1,2 | | 0,6 | 1,0 | 1,0 | 0,6 | |
| 27,4 | 27,4 | | | | | | | | | | | |
| 40,0 | 40,0 | | | | | | | | | | | |
| 38 | 0,30 | | 1,0 | 10,9 | | 0,7 | | 0,6 | 1,5 | | 1,0 | |
| 23,7 | | | | | | | | | | | | |
| 0,95 | | 34,6 | | 2,2 | | | | | | | | |

1 | № пп | Коэффициент использования мощности агрегата, KN | Агрегатный расход топлива двигателя, QДВАГР (КГ/ЧАС) (ДЛЯ БЕНЗИНОВЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ Л/ЧАС) | Расход масла, в % от расхода топлива | | | | | | | | | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 39 | 0,30 | | 1,0 | 10,9 | | 0,7 | | 0,6 | 1,5 | | 1,0 | |
| 23,7 | | | | | | | | | | | | |
| 0,95 | | 34,6 | | 2,2 | | | | | | | | |
| 40 | 0,30 | | | | | 2,1 | | | | | 1,0 | |
| 0,95 | 6,6 | | | | | | | | | | | |
| 41 | 0,30 | | | | | 3,6 | | | | | 1,0 | |
| 0,95 | 11,3 | | | | | | | | | | | |
| 42 | | | | 3,1 | | | | | 3,0 | | | |
| 43 | | | | 16,1 | | | | | 2,0 | | | |
| 44 | | | | 6,0 | | | | | 2,0 | | | |
| 45 | | | | 6,0 | | | | | 2,0 | | | |
| 46 | | | | 12,0 | | | | | 2,0 | | | |
| 47 | | | | 30,1 | | | | | 2,0 | | | |
| 48 | | | | 7,2 | | | | | 2,0 | | | |
| 49 | | | | 16,1 | | | | | 2,0 | | | |
| 50 | 0,30 | | | 7,4 | | 0,5 | | | 1,5 | | 1,0 | |
| 16,0 | | | | | | | | | | | | |
| 0,95 | | 23,4 | | 1,6 | | | | | | | | |
| 51 | 0,30 | | | 7,4 | | 0,5 | | | 1,5 | | 1,0 | |
| 16,0 | | | | | | | | | | | | |
| 0,95 | | 23,4 | | 1,6 | | | | | | | | |
| 52 | 0,30 | | | 7,4 | | 0,5 | | | 1,5 | | 1,0 | |
| 16,0 | | | | | | | | | | | | |
| 0,95 | | 23,4 | | 1,6 | | | | | | | | |
| 53 | 0,30 | | | 7,4 | | 2,0 | | | 1,5 | | 1,0 | |
| 16,0 | | | | | | | | | | | | |
| 0,95 | | 23,4 | | 6,4 | | | | | | | | |
| 54 | | | | 7,8 | 7,8 | | | | 3,5 | 3,5 | | |
| 16,9 | 16,9 | | | | | | | | | | | |
| | | 24,7 | 24,7 | | | | | | | | | |
| 55 | | | | 8,5 | | | | | 1,5 | | | |
| 18,3 | | | | | | | | | | | | |
| | | 26,8 | | | | | | | | | | |
| 56 | | | | 7,8 | | | | | 3,5 | | | |
| 16,9 | | | | | | | | | | | | |
| | | 24,7 | | | | | | | | | | |
| 57 | | | | 5,0 | | | | | 3,5 | | | |
| 10,9 | | | | | | | | | | | | |
| | | 16,0 | | | | | | | | | | |
| 58 | | | | 5,0 | | | | | 3,5 | | | |
| 10,9 | | | | | | | | | | | | |
| | | 16,0 | | | | | | | | | | |
| 59 | | | | 5,0 | | | | | 3,5 | | | |
| | 10,9 | | | | | | | | | | | |
| | | | 16,0 | | | | | | | | | |
| 60 | | | | 7,8 | | | | | 3,5 | | | |
| 16,9 | | | | | | | | | | | | |
| | 24,7 | | | | | | | | | | | |
| 61 | | | | 7,8 | | | | | 3,5 | | | |
| 16,9 | | | | | | | | | | | | |
| | 24,7 | | | | | | | | | | | |
| 62 | 0,30 | 0,30 | | 25,5 | | 6,6 | 6,6 | | 0,4 | | 0,6 | 0,6 |
| 0,75 | 0,75 | 42,5 | 16,5 | 16,5 | | | | | | | | |
| 63 | 0,30 | 0,30 | | 14,2 | | 6,6 | 2,9 | | 0,4 | | 0,6 | 0,6 |
| 0,75 | 0,75 | 23,7 | 16,5 | 7,3 | | | | | | | | |
| 64 | 0,30 | 0,30 | | 14,2 | | 6,6 | 2,9 | | 0,4 | | 0,6 | 0,6 |
| 0,75 | 0,75 | 23,7 | 16,5 | 7,3 | | | | | | | | |
| 65 | 0,30 | | 1,0 | | | 2,8 | | 3,6 | | | 0,6 | |
| 0,75 | | 7,1 | | | | | | | | | | |
| 66 | 0,30 | 0,30 | 1,0 | | | 2,9 | 0,9 | 5,7 | | | 0,5 | 0,7 |
| 0,75 | 0,75 | 7,3 | 2,3 | | | | | | | | | |
| 67 | 0,30 | | 1,0 | | | 2,8 | | 5,7 | | | 0,6 | |
| 0,75 | | 7,1 | | | | | | | | | | |
| 68 | 0,30 | | | | | 2,9 | | | | | 0,5 | |
| 0,75 | 7,3 | | | | | | | | | | | |
| 69 | 0,30 | | | | | 2,9 | | | | | 0,5 | |
| 0,75 | 7,3 | | | | | | | | | | | |
| 70 | | | | 5,0 | | | | | 0,8 | | | |
| 10,9 | | | | | | | | | | | | |
| | | 16,0 | | | | | | | | | | |
| 71 | | | | 5,0 | | | | | 0,8 | | | |
| 10,9 | | | | | | | | | | | | |
| | | 16,0 | | | | | | | | | | |
| 72 | | | | 3,6 | | | | | 0,6 | | | |
| 7,7 | | | | | | | | | | | | |
| | | 11,2 | | | | | | | | | | |
| 73 | 0,30 | | 1,0 | 7,3 | | 2,9 | | 1,0 | 1,0 | | 0,6 | |
| 15,8 | | | | | | | | | | | | |
| 0,70 | 23,1 | | 6,8 | | | | | | | | | |
| 74 | 0,30 | | 1,0 | 7,3 | | 1,0 | | 2,2 | 1,0 | | 0,6 | |
| 15,8 | | | | | | | | | | | | |
| 0,70 | 23,1 | | 2,4 | | | | | | | | | |
| 75 | | | | 7,6 | | | | | 3,0 | | | |
| 16,5 | | | | | | | | | | | | |
| 24,1 | | | | | | | | | | | | |
| 76 | | | | 7,6 | | | | | 3,0 | | | |
| 16,5 | | | | | | | | | | | | |
| 24,1 | | | | | | | | | | | | |
| 77 | | | | 7,6 | | | | | 3,0 | | | |
| 16,5 | | | | | | | | | | | | |
| 24,1 | | | | | | | | | | | | |
| 78 | | | | 7,6 | | | | | 3,0 | | | |
| 16,5 | | | | | | | | | | | | |
| 24,1 | | | | | | | | | | | | |
| 79 | | | | 7,6 | | | | | 3,0 | | | |
| 16,5 | | | | | | | | | | | | |
| 24,1 | | | | | | | | | | | | |
| 80 | | | | 10,9 | | | | | 1,0 | | | |
| 23,7 | | | | | | | | | | | | |
| 34,6 | | | | | | | | | | | | |
| 81 | | | | 10,9 | | | | | 1,0 | | | |
| 23,7 | | | | | | | | | | | | |
| 34,6 | | | | | | | | | | | | |
| 82 | | | | 6,3 | | | | | 1,0 | | | |
| 13,7 | | | | | | | | | | | | |
| 20,0 | | | | | | | | | | | | |
| 83 | 0,30 | | | 7,6 | | 1,4 | | | 3,0 | | 1,5 | |
| 16,5 | | | | | | | | | | | | |
| 0,70 | | 24,1 | | 3,3 | | | | | | | | |
| 84 | 0,70 | | | 38,6 | | 11,8 | | | 1,1 | | 0,8 | |
| 85 | 0,65 | | | 6,3 | | 6,1 | | | 0,6 | | 0,6 | |
| 86 | 0,65 | | | 15,8 | | 6,3 | | | 1,0 | | 0,6 | |
| 87 | 0,30 | | 1,0 | 10,9 | | 2,9 | | 1,0 | 1,0 | | 0,6 | |

2 | № пп | Коэффициент использования мощности агрегата, KN | Агрегатный расход топлива двигателя, QДВАГР (КГ/ЧАС) (ДЛЯ БЕНЗИНОВЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ Л/ЧАС) | Расход масла, в % от расхода топлива | | | | | | | | | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 23,7 | | | | | | | | | | | | |
| 0,70 | | 34,6 | | 6,8 | | | | | | | | |
| 88 | 0,30 | 0,30 | 1,0 | 18,4 | 18,4 | 2,8 | 2,3 | 5,7 | 0,9 | 0,9 | 0,6 | 1,6 |
| 39,8 | 39,8 | | | | | | | | | | | |
| 0,75 | 0,75 | 58,1 | 58,1 | 7,1 | 5,8 | | | | | | | |
| 89 | | | | 13,9 | | | | | 4,0 | | | |
| 90 | | | | 5,2 | | | | | 5,0 | | | |
| 91 | | | | 12,0 | | | | | 2,0 | | | |
| 92 | | | | 6,3 | | | | | 1,0 | | | |
| 93 | | | | 4,4 | | | | | 2,0 | | | |
| 94 | | | | 12,0 | | | | | 1,0 | | | |
| 95 | 0,30 | 0,30 | 1,0 | 15,3 | 15,3 | 5,2 | 2,6 | 8,0 | 3,0 | 3,0 | 2,0 | 1,0 |
| 33,2 | 33,2 | | | | | | | | | | | |
| 0,80 | 0,80 | 48,5 | 48,5 | 13,8 | 7,0 | | | | | | | |
| 96 | 0,30 | | 1,0 | 6,4 | | 1,2 | | 2,5 | 1,5 | | 1,0 | |
| 13,9 | | | | | | | | | | | | |
| 0,80 | | 20,4 | | 3,2 | | | | | | | | |
| 97 | 0,65 | | 1,0 | 8,3 | | 6,1 | | 1,0 | 1,5 | | 0,6 | |
| 17,9 | | | | | | | | | | | | |
| 0,95 | | 26,2 | | 8,9 | | | | | | | | |
| 98 | 0,30 | | | 13,5 | 12,8 | 4,4 | | | 1,5 | 1,5 | 3,0 | |
| 0,80 | 42,8 | 34,0 | 11,7 | | | | | | | | | |
| 99 | 0,30 | | | 13,5 | 12,8 | 4,4 | | | 1,5 | 1,5 | 3,0 | |
| 0,80 | 42,8 | 34,0 | 11,7 | | | | | | | | | |
| 100 | 0,30 | | 1,0 | | | 2,8 | 0,0 | 8,0 | | | 0,6 | |
| 0,80 | | 7,5 | 0,0 | | | | | | | | | |
| 101 | 0,30 | | 1,0 | | | 2,8 | | 8,0 | | | 0,6 | |
| 0,80 | 7,5 | | | | | | | | | | | |
| 102 | 0,30 | | 1,0 | 8,3 | | 2,6 | | 1,0 | 1,5 | | 1,0 | |
| 17,9 | | | | | | | | | | | | |
| 0,80 | | 26,2 | | 7,0 | | | | | | | | |
| 103 | 0,30 | | 1,0 | 8,3 | | 2,6 | | 1,0 | 1,5 | | 1,0 | |
| 17,9 | | | | | | | | | | | | |
| 0,80 | | 26,2 | | 7,0 | | | | | | | | |
| 104 | 0,30 | | 1,0 | 5,9 | | 1,2 | | 2,0 | 1,5 | | 1,0 | |
| 12,8 | | | | | | | | | | | | |
| 0,80 | 18,8 | | 3,2 | | | | | | | | | |
| 105 | 0,30 | | 1,0 | 8,3 | | 2,6 | | 1,0 | 1,5 | | 1,0 | |
| 17,9 | | | | | | | | | | | | |
| 0,80 | | 26,2 | | 7,0 | | | | | | | | |
| 106 | 0,30 | 0,30 | 1,0 | 13,1 | 13,1 | 2,8 | 2,8 | 3,0 | 1,5 | 1,5 | 0,6 | 0,6 |
| 28,3 | 28,3 | | | | | | | | | | | |
| 0,80 | 0,80 | 41,3 | 41,3 | 7,5 | 7,5 | | | | | | | |
| 107 | 0,30 | | 1,0 | 10,9 | | 2,8 | | 2,0 | 1,5 | | 0,6 | |
| 23,7 | | | | | | | | | | | | |
| 0,80 | 34,6 | 7,5 | | | | | | | | | | |
| 108 | 0,30 | | 1,0 | 9,2 | | 2,6 | | 1,0 | 1,5 | | 1,0 | |
| 20,0 | | | | | | | | | | | | |
| 0,80 | | 29,2 | | 7,0 | | | | | | | | |
| 109 | 0,80 | | | 58,1 | | 7,5 | | | 1,5 | | 0,6 | |
| 110 | 0,80 | 0,80 | 1,0 | 41,9 | | 17,1 | 7,0 | 3,0 | 1,5 | | 1,0 | 1,0 |
| 111 | 0,30 | 0,30 | 1,0 | 12,8 | 12,8 | 2,8 | 2,6 | 3,0 | 1,5 | 1,5 | 0,6 | 1,0 |
| 27,8 | 27,8 | | | | | | | | | | | |
| 0,80 | 0,80 | 40,7 | 40,7 | 7,5 | 7,0 | | | | | | | |
| 112 | 0,30 | 0,30 | 1,0 | 18,4 | 18,4 | 5,2 | 3,9 | 8,0 | 1,5 | 1,5 | 2,0 | 1,0 |
| 39,8 | 39,8 | | | | | | | | | | | |
| 0,80 | 0,80 | 58,1 | 58,1 | 13,8 | 10,4 | | | | | | | |
| 113 | 0,30 | | 1,0 | 9,2 | 9,2 | 2,6 | | 3,0 | 1,5 | 1,5 | 1,0 | |
| 20,0 | 20,0 | | | | | | | | | | | |
| 0,80 | 29,2 | 29,2 | 7,0 | | | | | | | | | |
| 114 | 0,30 | | 1,0 | 9,2 | 9,2 | 2,6 | | 3,0 | 1,5 | 1,5 | 1,0 | |
| 20,0 | 20,0 | | | | | | | | | | | |
| 0,80 | 29,2 | 29,2 | 7,0 | | | | | | | | | |
| 115 | 0,30 | | | | | 8,3 | | | | | 1,5 | |
| 0,80 | 22,0 | | | | | | | | | | | |
| 116 | 0,30 | | 1,0 | | | 2,6 | | 6,0 | | | 1,0 | |
| 0,80 | 7,0 | | | | | | | | | | | |
| 117 | 0,30 | | 1,0 | | | 2,6 | | 6,0 | | | 1,0 | |
| 0,80 | 7,0 | | | | | | | | | | | |
| 118 | 0,30 | | 1,0 | | | 2,8 | | 3,0 | | | 0,6 | |
| 0,80 | 7,5 | | | | | | | | | | | |
| 119 | | | | 7,0 | | | | | 1,0 | | | |
| 120 | | | | 7,0 | | | | | 1,0 | | | |
| 121 | | | | 7,0 | | | | | 1,0 | | | |
| 122 | | | | 2,7 | | | | | 1,0 | | | |
| 123 | | | | 5,9 | | | | | 1,5 | | | |
| 12,8 | | | | | | | | | | | | |
| | | 18,8 | | | | | | | | | | |
| 124 | | | | 5,3 | | | | | 3,5 | | | |
| 11,4 | | | | | | | | | | | | |
| | | 16,7 | | | | | | | | | | |
| 125 | | | | 5,3 | | | | | 3,5 | | | |
| 11,4 | | | | | | | | | | | | |
| | | 16,7 | | | | | | | | | | |
| 126 | | | | 5,9 | | | | | 1,5 | | | |
| 12,8 | | | | | | | | | | | | |
| | | 18,8 | | | | | | | | | | |
| 127 | | | | 5,3 | | | | | 3,5 | | | |
| | 11,4 | | | | | | | | | | | |
| | | | 16,7 | | | | | | | | | |
| 128 | | | | 5,3 | | | | | 3,5 | | | |
| 11,4 | | | | | | | | | | | | |
| 16,7 | | | | | | | | | | | | |
| 129 | | | | 5,3 | | | | | 3,5 | | | |
| 11,4 | | | | | | | | | | | | |
| | | 16,7 | | | | | | | | | | |
| 130 | 0,30 | | | 8,0 | 8,0 | 1,6 | | | 1,5 | 1,5 | 2,0 | |
| 17,4 | 17,4 | | | | | | | | | | | |
| 0,95 | | 25,4 | 25,4 | 5,1 | | | | | | | | |
| 131 | | | | 8,1 | | | | | 3,5 | | | |
| 17,5 | | | | | | | | | | | | |
| 25,5 | | | | | | | | | | | | |
| 132 | | | | 5,3 | | | | | 3,5 | | | |
| 11,4 | | | | | | | | | | | | |
| 16,7 | | | | | | | | | | | | |

3 | № пп | Коэффициент использования мощности агрегата, KN | Агрегатный расход топлива двигателя, QДВАГР (КГ/ЧАС) (ДЛЯ БЕНЗИНОВЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ Л/ЧАС) | Расход масла, в % от расхода топлива | | | | | | | | | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 133 | 0,95 | | | 45,0 | | 23,8 | | | 1,5 | | 1,5 | |
| 134 | 0,95 | | | 52,7 | | 21,3 | | | 3,5 | | 1,5 | |
| 135 | 0,30 | | 1,0 | 7,3 | | 0,5 | | 1,2 | 1,5 | | 1,0 | |
| 15,8 | | | | | | | | | | | | |
| 0,95 | | 23,1 | | 1,5 | | | | | | | | |
| 136 | 0,95 | 0,95 | | 16,7 | | 16,67 | 6,6 | | 3,5 | | 3,5 | 2,0 |
| 137 | 0,95 | | | 53,3 | | 16,67 | | | 3,0 | | 2 | |
| 138 | 0,65 | 0,65 | 1,0 | 7,9 | 0,0 | 3,0 | 1,6 | 0,0 | 4,1 | | 4,1 | 5,6 |
| 17,2 | 0,0 | | | | | | | | | | | |
| 0,95 | 0,95 | 25,1 | 0,0 | 4,4 | 2,3 | | | | | | | |
| 139 | 0,65 | | | 8,3 | | 0,0 | | | 2,0 | | | |
| 17,9 | | | | | | | | | | | | |
| 0,95 | | 26,2 | | 0,0 | | | | | | | | |
| 140 | 0,65 | 0,65 | | 8,3 | | 0,0 | 0,0 | | 2,0 | | | |
| 17,9 | | | | | | | | | | | | |
| 0,95 | 0,95 | 26,2 | | 0,0 | 0,0 | | | | | | | |
| 141 | | | | 12,7 | | | | | 0,2 | | | |
| 142 | | | | 12,0 | | | | | 2,0 | | | |
| 143 | | | | 7,2 | | | | | 2,0 | | | |

Примечание:

1 1. Агрегатный расход топлива включает в себя паспортный удельный расход натурального топлива для каждого конкретного топливо-потребляющего агрегата (главного или вспомогательного двигателя, или отопительного котла каждого отдельного судна), коэффициент использования мощности агрегата, номинальную мощность двигателя. Коэффициент перевода веса топлива в объем принимается по техническим условиям поставщика топлива.

2 2. Для главных и вспомогательных двигателей агрегатный расход топлива определяется по выражению:
где,
где,
где,

3 3. Для новых судов или топливо-потребляющих агрегатов, установленных на действующие суда в процессе их модернизации, реконструкции или капитального ремонта, и отсутствие вследствие указанного статистической информации, в течение первых трех лет эксплуатации применяются коэффициенты использования мощности двигателя, рассчитанного для агрегатов с аналогичным режимом эксплуатации. Для новых отопительных котлов, в течение первых трех лет их эксплуатации, значение k N принимается равным значению 1 (k N =1). Расчетное значение коэффициента определяется исходя из соотношения количества оборотов двигателя при осуществлении реальной работы к номинальному (паспортному) числу оборотов двигателя определяемому по выражению:
где,

4 4. Для отопительных котлов агрегатный расход топлива определяется по выражению:
где,

5 5. Коэффициент потребления смазочных масел по каждому агрегату связан со следующими периодами эксплуатации двигателей:

1 1) для новых или капитально отремонтированных двигателей, работающих первую навигацию (6-7 месяцев эксплуатации двигателя) – принимается паспортная норма расхода масел;

2 2) для двигателей, находящихся в эксплуатации вторую и третью навигацию (8-17 месяц эксплуатации), норма расхода масла увеличиваются на 2 % на каждые последующие 1000 часов эксплуатации двигателя (коэффициент увеличения 0,02);

3 3) для двигателей с допустимыми износами после трех лет эксплуатации двигателя (свыше 18 месяцев эксплуатации), нормы увеличиваются на 5 % на каждые последующие 1000 часов эксплуатации двигателя (коэффициент увеличения 0,05).